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    Riccardo Patrese

    Posté par paddockf1 le 19 octobre 2009

    Riccardo Patrese dans Pilotes patrese

     

    PATRESE Riccardo

     

    Né le 17 avril 1954

    256 grands prix au compteur et 6 victoires, il a couru pour 6 écuries de 1977 à 1993.

    1977/Shadow-ford : meilleur résultat une 6ème place au GP du Japon ( Fuji).CM 19ème avec 1pt

    1978 à 1981/Arrows-ford : meilleurs résultats trois 2ème place au GP de Suède 1978 (Anderstorp), GP des Etats Unis 1980 (Long Beach) & GP de San Marin 1981 (Imola).

    1978:11ème avec 11pts

    1979: 19ème avec 2pts

    1980 : 9ème avec 7pts

    1981 : 11ème avec10pts

    1982 & 1983/Brabham-ford & Brabham-bmw : meilleurs résultats deux 1ère place au GP de Monaco 1982 & GP d’Afrique du sud (Kyalami).

    1982 : 10ème avec 21pts

    1983 :  9ème avec 13pts

    1984 & 1985/Alfa Roméo : meilleur résultat une 3ème place GP d’Italie (Monza).

    1984 : 13ème avec 8pts

    1985 : NC

    1986 & 1987/Brabham-bmw : meilleur résultat une 3ème place GP du Mexique (Mexico).

    1986 : 15ème avec 2pts

    1987 : 13ème avec 6pts

    1988 à 1992/Williams-judd & Williams-Renault :meilleurs résultats 1988 une 4ème place GP d’Australie (Adélaïde), meilleurs résultats 1989 quatre 2ème place GP du Mexique (Mexico), des USA (Phœnix), du Canada (Montréal) & du Japon (Suzuka), meilleurs résultats 1990 une victoire au GP de San Marin (Imola), meilleurs résultats 1991 deux victoires GP du Mexique (Mexico) & GP du Portugal (Estoril), meilleurs résultats 1992 une victoire GP du Japon (Suzuka) mais aussi six 2ème place et deux 3ème place.

    1988 : 11ème avec 8pts

    1989 : 3ème avec 40pts

    1990 : 7ème avec 23pts

    1991 :  3ème avec53pts

    1992 : 2ème avec56pts

    1993/Benetton-ford : meilleurs résultat une 2ème place GP de Hongrie (Hungaroring).

    1993 : 5ème avec 20pts

    Après des débuts difficile dans des écuries de second plan, il connaît une première saison positive en 1982 mais retrouve l’anonymat les années suivantes, les voitures n’ayant pas le potentiel pour qu’il puisse rivaliser avec les autres pilotes. Certains diront que les grands pilotes choisissent les bonnes écuries au bon moment. Enfin en 1988 il intègre Williams pour un bail de 5 ans. Malheureusement en 89, 90 & 91 les Mac- Laren sont intouchables . Il réussit malgré tout a signé quelques victoires, une saison 91 de toutes beautés et en 1992 arrive le règne de Mansell son coéquipier chez Williams.

    Riccardo Patrese était un pilote rapide et sur, fin metteur au point il avait la confiance de Patrick Head, le directeur technique de Williams. Il était d’ailleurs considéré comme le 1er pilote du team en 1991 devant Mansell, du moins durant la 1ère partie de la saison. Il fut un espoir et aurait pu devenir un champion, mais par de mauvais choix d’écuries il devint un très grand pilote de grands prix et par sa carrière exceptionnelle de longévité… un monument de la formule1.

    Merci à Riccardo pour ce tour du fabuleux circuit de Spa.

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    Posté par paddockf1 le 24 septembre 2009

    Les 2 premieres photos étaient celles de Wilson Fittipaldi et sa Brabham BT38 de F2.

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    Le reconnaissez vous?

    Posté par paddockf1 le 23 septembre 2009

    fl000013.jpg……………………….Il s’agit de sioçnarF  treveC………………….

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    Le reconnaissez vous

    Posté par paddockf1 le 23 septembre 2009

    fl000014.jpg …………………………………..Il s’agit de NAEJ ERREIP  DUASSUAJ

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