Quel est ce pilote?

Posté par paddockf1 le 17 septembre 2009

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Souvenirs, souvenirs.

Posté par paddockf1 le 17 septembre 2009

Voilà quelques photos prisent il y a plus de 30 ans. Reconnaîtrez vous ces pilotes, ces voitures ? Voici la première.

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Piquet vs Renault/Briatore

Posté par paddockf1 le 13 septembre 2009

Il ne fait aucun doute que Nelson senior tire les ficelles pour son pantin de fils. Si vraiment Nelson junior a obéit à ses employeurs sans réfléchir aux conséquences possible pour les autres pilotes et aux risques qu’il leurs faisait courir alors il mérite bien le titre de marionnette, manipulé par Briatore puis par son père. Quant à lui il semble oublié qu’un de ses titres est entaché par l’utilisation par son écurie d’essence non homologuée . Il fut un grand pilote, avec du caractère, mais il est mauvais perdant, que lui importe si son fils n’a pas son talent. Quelle vanité. Alors, même si cette accusation est vraie, pourquoi ne pas l’avoir révélé avant? Déjà la peur de perdre sa place ou bien papa qui est loin d’être un imbécile gardait cet atout dans sa manche? Mais pourquoi cracher sur un cirque dont il a fait parti? Il veut la peau de Flavio Briatore, c’est tout. N’oublions pas que ce dernier l’avait évincé de l’écurie Benneton, provoquant ainsi la fin de sa carrière. Alors que va-t-il advenir? Que les affirmations de Piquet soient vrais ou fausses, le doute ne bénéficiera pas à l’accusé. Si Renault se retire pour quelque raison que ce soit, ce sera aussi fini pour Briatore en F1. Si Renault est lavé de tout soupçon, il ne pourrons garder Briatore, question d’image. De toute façon on parle déjà de Prost ou Richards pour lui succéder.

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Badoer évincé de chez Ferrari ?

Posté par paddockf1 le 11 septembre 2009

 A l’arrivée de Spa, voici ce que déclarait l’infortuné Luca Badoer dont ce pourrait bien être le dernier Grand Prix :

Luca Badoer (Ferrari, 14e) : « J’ai fait de mon mieux. Malheureusement, au premier virage, j’ai fait un plat sur mes pneus et j’ai eu de fortes vibrations tout au long de mon premier relai. Une fois les pneus changés, ça allait mieux mais les performances des gommes dures étaient moins bonnes que celles des tendres. J’ai vraiment envie de piloter à Monza, un des circuits que je connais le mieux avec Fiorano et Mugello. Je suis très content pour Kimi et l’équipe. Cette victoire, c’est ce dont nous avions besoin à ce stade de la saison. »

De son côté, Ferrari a dit que :

« Clairement, considérant nos choix et ceux des autres équipes en termes de développement de la voiture cette année, notre objectif de conserver la 3e place au championnat Constructeurs devient plus difficile », a admis Stefano Domenicali. Et voilà pour Ferrari il est impératif de marquer plus de points et donc pour Monza il leur faut un pilote qui soit de suite compétitif. Au revoir Monsieur Badoer et bravo pour un travail qui n’était pas évident sauf pour les meilleurs commentateurs.

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